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【M8】魔法のキャップナット赤レッド｜燃費・レスポンス改善モリモリ感UP｜NINJABOLT 魔法のアーシング

¥1,980 税込

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【キャップを締める、その一手で“固定ボルト”が効くポイントに変わる】
工具を並べ、ボンネットを開ける。
指で仮締め、レンチで「コツッ」と収める——たったそれだけ。
既設の固定ボルト（M8）を“通り道の良いアースポイント”として働かせるための、NINJABOLTの魔法のキャップナット〈赤〉です。

【最初の1分で起こること】
エンジン始動。アイドリングの粒がそろう感じ。
信号ひとつ目——踏み足に対してスッと前に出る加速レスポンス。
2〜3km走るうちに、トルクのモリモリ感と、オーディオの濁りの少なさに気づく人も多い。
「大げさなことはしていないのに、確かに軽い」——その違和感が、次のワクワクを呼びます。

【なぜ変わる？】
電位差の安定化：アース経路の質が整うと、ECUや点火系が本来の制御をしやすくなる。

接触抵抗の低減：微小な抵抗やノイズの回り込みを抑え、電気の“行き先”を素直に。

瞬間の立ち上がりが良くなる感覚：結果として、踏み始めの“もたつき”が減り、燃費のロスも小さく。

※難しい理屈で説き伏せるつもりはありません。体感はクルマとあなた次第。けれど、多くのオーナーが同じ種類の変化を口にします。

取り付けはシンプル（M8スタッド／固定ボルト端部に）

・エンジン停止・冷却後、既設のM8固定ボルト／スタッドを確認。

・接触面のサビ・汚れを軽く拭う（接点がきれいだと体感が安定しやすい）。

・本品を手で仮締め→レンチで軽く本締め。既設側の指定トルクがある場合はそれを優先。

最初の始動は音と振動を意識してみてください。違いに気づきやすくなります。

装着位置の“正解”はあなたの愛車の中にあります。
（※具体的な推奨ポイントやサイズ違いの案内は、公式LINEやメール、メッセージにてご相談ください。）

【体感しやすい変化（目安）】

燃費向上：同じ道・同じペースで、メーター上の数字が落ちにくくなる感覚

レスポンス改善：信号立ち上がり／キックダウンの“ワンテンポ”が詰まる

モリモリ感UP：中速域の粘り／登り坂での「もう一押し」

音のクリアさ：オーディオの抜け、ライトのコントラスト感

赤を選ぶ理由

“赤”は立ち上がりのキレと、踏み始めの勇気をくれる色。
「今日はクルマが前向きだ」——そんな日常が、ここから始まります。

最後に

これは「信じて！」と背中を押すための文章ではありません。
自分の手で取り付けて、自分の感覚で確かめるその時間こそが、クルマいじりのいちばんのご褒美だから。
キーを回す瞬間、あなたの胸が少し高鳴れば十分です。
さあ、行きましょう。今日の愛車で、確かめに。

— NINJABOLT